English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीKontena platform 40ft berkualiti tinggi ditawarkan oleh keluarga kontena pengeluar China. Bekas perkapalan platform 40ft adalah unit serba boleh yang penting untuk mengangkut kargo besar dan berat yang tidak sesuai dengan bekas standard. Di Container Family, kami menawarkan bekas platform 40ft yang berkualiti tinggi yang direka untuk memenuhi keperluan penghantaran dan penyimpanan unik anda. Bekas ini juga dikenali sebagai bekas bolster atau transiflats. Bekas rak rata adalah serupa dengan bekas platform, namun mereka mempunyai hujung yang boleh dilanggar manakala platform tidak.
| Klasifikasi | Dimensi | |
| Maks. Berat kasar | 45000 kg | |
| Berat badan | 4480 kg | |
| Maks. Muatan | 40520 kg | |
| Luaran | Panjang | 12192 mm |
| Lebar | 2438 mm | |
| Ketinggian | 4800 mm | |
Tidak seperti jenis bekas perkapalan lain, bekas platform 40ft:
• Mempunyai reka bentuk terbuka dan rata, kekurangan dinding sampingan
• menyampaikan kargo berbentuk besar, berat, dan tidak teratur yang tidak dapat dimasukkan ke dalam palet dan kotak biasa
• Memudahkan pemuatan mudah dan memunggah dari sisi, tidak mengakhiri bukaan
• Tidak dapat disusun apabila dimuatkan dengan kargo kerana struktur terbuka mereka
Bekas platform 40ft kami direka dahulu dan paling utama untuk mengangkut kargo yang tidak dapat disimpan dengan sesuai dalam bekas perkapalan biasa, namun mereka mempunyai banyak kegunaan alternatif. Bekas platform 40ft sering digunakan sebagai laluan pejalan kaki dan jambatan dalam struktur sementara, dengan bekas yang dilampirkan melalui kunci twist ke bekas lain atau titik pelekap statik. Konfigurasi ini membolehkan struktur sementara menjadi cepat dan mampu didirikan dan dikeluarkan.
• Memuatkan dan memunggah kecekapan yang lebih baik
• Penjimatan kos dan keperluan pembungkusan yang dikurangkan
• Keadaan serba boleh yang dipertingkatkan untuk mod pengangkutan yang berbeza
• Peningkatan keselamatan dan perlindungan kargo